El pasado 1 de septiembre, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, ofreció su primer informe de gobierno en este 2025, y entre varios de sus logros destacó el avance y continuación de las obras ferroviarias en todo el país, destacando el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, uno de los proyectos más ambiciosos y destacables de su antecesor, el presidente André Manuel López Obrador, en OAXACA, Veracruz, Chiapas y la Península de Yucatán, junto con el Tren Maya.
En este contexto, y tras conocerse el contenido de su Primer Informe de Gobierno, la presidenta ofreció detalles de la nueva Línea K del Tren Interoceánico que partirá desde Ciudad Ixtepec en OAXACA, hasta la frontera con Guatemala, línea que en su momento fue apodada como “La Bestia”, y que ahora se está remodelando y reconstruyendo para darle cabida a los trenes de pasajeros y de carga en el sureste de México.
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Las tres líneas del Tren Interoceánico en el Istmo de Tehuantepec son:
- Línea Z: recorre de Coatzacoalcos, Veracruz, a Salina Cruz, Oaxaca, con aproximadamente 212 km de vía. Es la línea principal del corredor interoceánico que conecta el océano Atlántico con el Pacífico. Incluye estaciones y ramales como el ramal ZA que va a la Refinería de Minatitlán.
- Línea FA: abarca desde Coatzacoalcos hasta Pakal Ná (Palenque) y cuenta con un ramal DB que conecta con la Refinería Olmeca en Puerto Dos Bocas, Paraíso. Esta línea cruza los estados de Veracruz, Tabasco y Chiapas y tiene unos 310 km de vía. Conecta con la Línea Z en Coatzacoalcos.
- Línea K: esta línea atraviesa los estados de Oaxaca y Chiapas, conectando Ixtepec, Tapachula y Unión Hidalgo, con un ramal KA hacia Puerto Chiapas. Tiene una longitud de 472 km y se proyecta conexión hacia Guatemala. Conecta con la Línea Z en Ixtepec.
De acuerdo con el informe difundido por la presidenta de México, la Línea K que forma parte del proyecto del Corredor Interoceánico, que incluye las líneas Z que va de Coatzacoalcos a Salina Cruz y la Línea FA, que recorre desde Coatzacoalcos a Palenque, que conecta con el Tren Maya, ahora, ya tiene fecha probable de inauguración, tras más de cuatro años de obras que han trascendido desde el gobierno de AMLO hasta el actual de Claudia Sheinbaum.
La presidenta fijó el mes de junio de 2026 cuando se entreguen las obras completas de la Línea K del Tren Interoceánico, desde Ixtepec en OAXACA; hasta la frontera de Guatemala, con un ambicioso plan para traspasar fronteras e internarse hasta otros territorios de Guatemala y hacer conexión también con el Puerto Chiapas.
¿Ya están en pruebas para inaugurarlo en 2026?
De acuerdo con el plan previsto para la Línea K, la cual es la más larga de las tres que integran el Tren Interoceánico, con una longitud de 472 km y que conecta con la Línea Z en Ixtepec, con destino a Coatzacoalcos, ya se llevan a cabo pruebas de la infraestructura ferroviaria, drenajes, puentes y estaciones rehabilitadas, para ponerlo en funcionamiento en el 2026, en el segundo año de gobierno de la presidenta Sheinbaum y muy probablemente forme parte de su informe de gobierno del próximo año.